Temperatura controlada
Ninguna de las nueve clases publicadas es caja refrigerada. Una caja seca no sustituye a una refrigerada: aísla, no enfría.
Dígalo en la primera llamada y le confirmamos de una vez si podemos tomarlo.
Servicios · 8 líneas · OEA · CTPAT · CAAT · IATA DGR
Transporte de carga con expediente, no sólo con camiones
TRACMEX mueve carga desde 2004 con flota propia de nueve clases de unidad y permiso de Servicio Público Federal las 24 horas. Todos los fletes son dedicados —unidad y operador asignados a su ruta, sin consolidar— y la empresa es Operador Económico Autorizado ante el SAT y está certificada CTPAT ante la aduana de Estados Unidos.
Servicios Locales
TRACMEX distribuye y entrega dentro de una misma plaza con unidades de 300 kg a 3,500 kg, operando desde sus bases en Querétaro y Ciudad de México con permiso de Servicio Público Federal las 24 horas.
Servicios Foráneos
TRACMEX mueve carga foránea a 200 destinos nacionales con unidades de 10 a 25 toneladas —camión rabón, tórthon, caja seca de 48 y 53 pies y tráiler plataforma—, todas con suspensión de aire.
Renta de Unidades
TRACMEX renta unidades con operador por hora, por día o por semana, desde una pickup de 300 kg hasta un tráiler de 25,000 kg, sin que el cliente asuma mantenimiento, seguros ni permisos.
Servicio Hand Carrier
En el servicio hand carrier de TRACMEX un profesional de la empresa viaja junto con la mercancía, nacional o internacionalmente, y la entrega en mano en destino.
Transporte Ejecutivo
TRACMEX ofrece transporte ejecutivo para traslados punto a punto, por hora o por día, incluidos aeropuertos de Querétaro, Ciudad de México, Toluca y Guadalajara.
Acceso a Puertos y Aduanas
TRACMEX es Operador Económico Autorizado (OEA) ante el SAT y está certificada CTPAT ante la aduana de Estados Unidos, con acceso a las principales aduanas aéreas y terrestres y a los principales puertos marítimos de México.
Carga Sobredimensionada
Para carga que no cabe en caja cerrada, TRACMEX opera dos plataformas: una de 3.5 toneladas con 14.4 m² de piso (6.00 × 2.40 m) y un tráiler plataforma de 25,000 kg con 39.6 m² (16.15 × 2.45 m). Al no tener techo, la altura de la carga es libre.
Transporte de Materiales Peligrosos
TRACMEX cuenta con formación certificada por IATA en el transporte de mercancías peligrosas —iniciación, actualización y sustancias radiactivas— y con sensibilización sobre los códigos ADR, ADN e IMDG, que rigen el traslado terrestre, fluvial y marítimo de este tipo de carga.
Qué movemos
- Flete dedicado: su carga no viaja con la de nadie más
- La unidad y el operador van asignados a su ruta. No se consolida su embarque con el de otro cliente para llenar la caja, así que no hay transbordos ni una segunda entrega decidiendo su hora de llegada.
- De 300 kg a 25 toneladas, en nueve clases publicadas
- Desde una camioneta de media tonelada hasta caja seca de 48 y 53 pies o tráiler plataforma. Cada clase publica capacidad, volumen y las tres medidas: puede comprobar si su carga cabe antes de llamar.
- Carga que no cabe en una caja
- Las dos unidades de plataforma —14.4 m² y 39.6 m² de piso— cargan por arriba y por los costados, y no tienen techo que limite la altura. Es la familia para maquinaria, estructura y pieza única.
- Carga que toca aduana o cruza a Estados Unidos
- TRACMEX es Operador Económico Autorizado ante el SAT, está certificada CTPAT ante la aduana de Estados Unidos y tiene CAAT vigente, que es lo que permite aparecer como responsable del traslado en una operación de comercio exterior.
- Renta de unidad por hora, día o semana
- Con operador. Para operación recurrente —planta a almacén, surtido a sucursales con ventana fija— sale mejor una unidad asignada que un flete suelto por viaje.
Qué no está en la flota
Decirlo aquí le ahorra una llamada. Si lo que necesita es una de estas tres, lo mejor que podemos hacer por usted es decírselo hoy y no dentro de una semana.
Granel y líquido: pipa, tolva o cisterna
La flota publicada es caja cerrada y plataforma. No hay unidad de granel, así que material suelto o líquido tiene que ir envasado, entarimado o en contenedor.
Si ya viene envasado o entarimado, es carga normal: cotícelo como cualquier otra.
Cama baja (low boy)
No está en el catálogo. La plataforma de tráiler carga 25,000 kg sobre 39.6 m² de piso, pero a altura de plataforma convencional.
Mándenos el alto total de la pieza montada. Si no pasa de gálibo se lo decimos antes de cotizar, no el día de la carga.